Bezpieczne przejścia przy SP nr 48 (PŁ/0003)



Andrzej Radziwinowicz (a.radziwinowicz@o2.pl)
projektodawca

Charakter projektu

Pogodno, Łękno

Kategoria projektu

Infrastruktura

Lokalizacja, miejsce realizacji projektu

Ul. Czorsztyńska i ul. Reduty Ordona


Cel projektu

Zwiększenie bezpieczeństwa uczniów korzystających z przejść dla pieszych przy Szkole Podstawowej nr 48

Szczegółowy opis

Ul. Czorsztyńska - stworzenie nowego projektu organizacji ruchu i wprowadzenie między innymi rozwiązań:
- przesunięcie spowalniacza bliżej przejścia dla pieszych
- wysłupkowanie powierzchni wyłączonej z ruchu wzdłuż chodnika przed i za przejściem dla pieszych
-stworzenie szykan drogowych przed przejściem
-rozważenie likwidacji przejścia nr 2 (zgodnie z kierunkiem ruchu), doprowadzenie w to miejsce żółtych barierek (ma to na celu skanalizowanie ruchu uczniów tylko w stronę jednego przejścia)
- inne rozwiązanie według uznania projektanta

Ul. Reduty Ordona - stworzenie nowego projektu organizacji ruchu i wprowadzenie między innymi rozwiązań:
-postawienie spowalniacza w bliskiej odległości od przejścia
-wysłupkowanie powierzchni wyłączonej z ruchu
- inne rozwiązanie według uznania projektanta
-rozważenie likwidacji przejścia nr 2 (zgodnie z kierunkiem ruchu) - ul. Chłopickiego nie tworzy na tym odcinku skrzyżowania z ul. Reduty Ordona i według zasad ruchu drogowego oba przejścia dla pieszych i przestrzeń pomiędzy nimi powinny kwalifikować się jako jedno przejście co stwarza zagrożenie dla uczniów ponieważ pracownik szkoły przeprowadza dzieci tylko na przejściu nr 1

Uzasadnienie projektu

Na dzień dzisiejszy wszystkie trzy przejścia nie są bezpieczne patrząc przez pryzmat natężenia ruchu na obu ulicach. Realizacja projektu uspokoi ruch w obrębie szkoły na ul. reduty Ordona oraz wyeliminuje praktykę ograniczania widoczności przez parkujących kierowców w miejscach niedozwolonych.

Ogólnodostępność projektu

Projekt ogólnodostępny

Odbiorcy projektu

Uczniowie szkoły, mieszkańcy Szczecina


Przybliżone koszty realizacji projektu

Lp. Składowa kosztów Koszt brutto
1Projekt nowej organizacji ruchu20000 zł
2Realizacja projektu80000 zł
Przybliżony łączny koszt realizacji projektu: 100000 zł



Komentarze


Ten projekt nie posiada komentarzy