Karta weryfikacji merytorycznej dla projektu Szczecin bez barier - wypożyczalnia rowerów dla osób z niepełnosprawnościami (ŚPŁ/0010)
Weryfikacja merytoryczna wstępna
Weryfikacja merytoryczna końcowa
Karta weryfikacji końcowej
Nieruchomości i Opłaty Lokalne
| --- |
| --- |
| --- |
| --- |
| --- |
| --- |
| --- |
| Koszty projektu zostały oszacowane prawidłowo przez autora projektu .Nastąpiła zmiana kosztorysu poprzez dodanie zakupu dodatkowego pojazdu co spowodowało zwiększenie pierwotnego kosztorysu. |
| Lp. | Składowa kosztów | Koszt brutto |
|---|---|---|
| 1. | 3 przystawki do wózka | 60000 |
| 2. | 3 przystawki do wózka inwalidzkiego | 60000 |
| 3. | 3 przystawki elektryczne do wózka inwalidzkiego | 18000 |
| 4. | 3 rowery trójkołowe | 18000 |
| 5. | 3 rowery typu tandem | 17000 |
| 6. | oznaczenie projektu | 600 |
| 7. | wynagrodzenie pracownika | 120000 |
| 8. | zakup pojazdu | 148000 |
| Łączny szacunkowy koszt realizacji projektu: | 441600 |
| Z uwagi j.w Koszt projektu został zwiększony do kwoty 441600 pln |
| --- |
| Zrealizowany projekt będzie siłą rzeczy generował koszty w następnych latach. Mowa tu o kosztach związanych z zatrudnionym dodatkowym pracowniku, wzroście kosztów części zamiennych, kosztów paliwa oraz kosztów serwisu. Rzeczone koszta są trudne do oszacowania z uwagi na fakt nieznajomości ścieżki wzrostu inflacji w roku bieżącym, a tym samym w latach najbliższej przyszłości oraz kosztów pracy które będą rosły chociażby przez wzgląd wzrostu najniższego wynagrodzenia. Koszty szeroko pojętego serwisu ( ceny części zamiennych jak też ich ilość ) są wliczone i obejmują całą ilość rowerów miejskich będących w dyspozycji spółki. |
| Lp. | Składowa kosztów | Koszt brutto |
|---|---|---|
| 1. | a | 0 |
| Łączny szacunkowe przyszłe koszta projektu: | 0 |
| TAK j.w. |
| Realizacja zadania nie spełnia wymogów gospodarności. |
| Wniosek spełnia wymogi ogólnodostępności. Wniosek nie spełnia warunków nieodpłatności. |
| --- |
| --- |
| Projekt " Szczecin bez barier-wypożyczalnia rowerów dla osób z niepełnosprawnościami" zasługuje na szczególną uwagę ze względu na cel ,jakim jest wsparcie dla osób niepełnosprawnych. Jednakże spółka NiOL jako podmiot wskazany do realizacji projektu zmuszona jest zaopiniować go negatywnie. Opisana w projekcie wypożyczalnia rowerów integracyjnych miałaby być wypożyczalnią mobilną, w istocie działającą na terenie całego Szczecina (w każdym parku, skwerze ,terenach zielonych na zasadzie zmienności tych miejsc),co wiązałoby się z generowaniem dużych kosztów operacyjnych związanych z zatrudnieniem dodatkowego pracownika, transportem rowerów w raz z wyposażeniem, zakupem odpowiedniego( dodatkowego) pojazdu, utrzymaniem, serwisowaniem i odtwarzaniem zakupionego sprzętu. Nieruchomości i Opłaty Lokalne sp.z o.o jest spółka prawa handlowego ,prowadzona przez nią działalność powinna przynosić dochód i godziwy zysk. Zarząd spółki dokłada wszelkich starań, by tak było. Niestety nie w każdym przypadku jest to możliwe .Zarządzana obecnie przez NiOL wypożyczalnia rowerów miejskich BikeS jest deficytowa i stanowi dla budżetu miasta duże obciążenie ,częściowo rekompensowane przez Miasto Szczecin. Wypożyczalnia rowerów przeznaczona tylko dla osób z niepełnosprawnościami byłaby kolejnym zadaniem ,które w znacznym stopniu obciążałaby możliwości logistyczne spółki oraz budżet Miasta. Należy także zauważyć ,iż nie istnieje nakaz zwrotu roweru do miejsca skąd zostały wypożyczone(użytkownik zostawia je w stacjach rowerowych( punktach odbioru/zwrotu znajdujących się w ramach obszaru działania roweru miejskiego). Biorąc pod uwagę powyższe rowery dedykowane osobom niepełnosprawnym ,musiałby mieć zamontowane tzw. locki GSM ,dzięki którym pracownicy alokacji są w stanie monitorować każdy wypożyczony rower. |
| Spółka NiOL nie rekomenduje skierowania wniosku pod głosowanie mieszkańców. |
Konsultacja w trakcie weryfikacji w jednostkach miejskich
Karta konsultacji
Koordynator ds. dostępności
| Propozycja pn. Szczecin bez barier - wypożyczalnia rowerów dla osób z niepełnosprawnościami jest interesująca i ważna nie tylko dla Osób z niepełnosprawnościami a także innych Osób ze szczególnymi potrzebami. Opisany we wniosku pomysł jest wartościowy i stanowi godne naśladownictwo podobnych inicjatyw podejmowanych na świecie i w Polsce, których celem jest wyrównanie szans Osób słabszych pod kątem możliwości korzystania z form aktywnego wypoczynku. Pod rozwagę należy wziąć wskazaną lokalizację zarówno pod kątem zorganizowania tam infrastruktury wypożyczalni jak i jej prowadzenia. Z drugiej strony atutem tego pomysłu jest możliwość dotarcia do wskazanej lokalizacji transportem publicznym. |
| Koordynator ds. dostępności pozytywnie rekomenduje przedmiotowy projekt do dalszego procedowania. |
