Karta weryfikacji merytorycznej dla projektu MOŻESZ rozwijać skrzydła - mural inspirujących perspektyw (SMNMMWP/0011)
Weryfikacja merytoryczna wstępna
Konsultacja w trakcie weryfikacji w jednostkach miejskich
Karta konsultacji
Biuro Planowania Przestrzennego Miasta
| Brak mpzp. Miejsce wskazane pod budowę muru pod mural, znajduje się na fragmencie terenu przy przejściu pieszym, które podczas organizacji masowych imprez w Szczecinie jest jednym z głównych traktów komunikacyjnych, z którego masowo korzystają uczestnicy imprez. Lokalizacja muru stanowiłaby kolizję i potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa dla ruchu pieszego. Lokalizację muru należy skonsultować z zarządcą drogi – Trasy Zamkowej im. Piotra Zaremby. Zamierzenie - budowa ściany z muralem może stanowić zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu. Sytuowanie powyższej instalacji w pasie między jezdniami drogi wojewódzkiej o dużym natężeniu ruchu pojazdów, w rejonie przejścia dla pieszych może skutkować pogorszeniem widoczności. Wymagana opinia WGK/ZDiTM. Teren zamierzenia wpisany do rejestru zabytków - wymagana opinia/stanowisko MKZ. |
| --- |
Karta konsultacji
Biuro Miejskiego Konserwatora Zabytków - wydział merytoryczny
| Nieruchomość objęta projektem położona jest na terenie układu urbanistycznego Starego Miasta wpisanego do rejestru zabytków pod nr rej. 1 (dec. znak: K.0.I-3/52 z dnia 28.11.1952), tym samym podlega ochronie na mocy ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz.U. z 2022 r. poz. 840 – tekst jednolity), natomiast nie jest objęta obowiązującymi ustaleniami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. |
| Brak możliwości realizacji planowanej inwestycji ze stanowiska konserwatorskiego. Niezależnie od zawartych na muralu idei i wykorzystanych materiałów, realizacja założenia stoi w sprzeczności z walorami ekspozycyjnymi Zamku Książąt Pomorskich, zabudowań układu urbanistycznego Starego Miasta oraz Bramy Królewskiej. Postawienie wysokiej ściany murowanej pomiędzy dwoma pasami natężonego ruchu drogowego będzie ponadto mieć negatywny wpływ na odbiór dysharmonijnej przestrzeni wjazdu do centrum Szczecina z Trasy Zamkowej i pogłębiać nieczytelność i opresyjność zastosowanych na skrzyżowaniu z ul. Jana Matejki rozwiązań infrastrukturalnych. Ponadto mur stworzy barierę wizualną uniemożliwiającą swobodny odbiór zabytków położonych w bezpośrednim otoczeniu. Miejski Konserwator Zabytków zwraca ponadto uwagę, że w bezpośrednim otoczeniu proponowanej lokalizacji znajdują się ściany możliwe do wykonania murali – podpory estakady Trasy Zamkowej i jej łącznic oraz ściana szczytowa budynku przy placu Św. Piotra i Pawła 4. Realizacja projektu na terenie wpisanym do rejestru zabytków będzie wymagała pozwolenia Zachodniopomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków na podstawie art. 36 ust. 1 ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 840 ze zm.). |
Karta konsultacji
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego
| Negatywnie lokalizację obiektu w pasie rozdziału drogi wojewódzkiej. Mural nie stanowi elementu wyposażenia dróg i zgodnie z definicją zawartą w ustawie o drogach publicznych stanowi urządzenie obce. Zgodnie z Art. 39 Zabrania się dokonywania w pasie drogowym czynności, które mogłyby powodować niszczenie lub uszkodzenie drogi i jej urządzeń albo zmniejszenie jej trwałości oraz zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego. W szczególności zabrania się: 1) lokalizacji lub umieszczania urządzeń obcych, przedmiotów i materiałów niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego; W ocenie zarządcy drogi urządzenie będzie negatywnie oddziaływać na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. |
| --- |
Karta konsultacji
Wydział Gospodarki Komunalnej
| Droga w rozumieniu ustawy o drogach publicznych stanowi budowlę składającą się z części i urządzeń drogi, budowli ziemnych lub obiektów inżynierskich, stanowiącą całość techniczno-użytkową, usytuowaną w pasie drogowym i przeznaczoną do ruchu lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, ruchu osób poruszających się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt. Dla osób przechodzących przez jezdnię ustawodawca w zapisach ustawy prawo o ruchu drogowym nałożył obowiązek zachowania szczególnej ostrożności. Rozpatrując lokalizacje muru o wymiarach 4x3m i walorach turystycznych w pasie drogowym należy mieć na uwadze, iż jest to urządzenie obce niezwiązane funkcjonalnie z drogą lub ruchem drogowym. Lokalizacja urządzeń obcych niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego jest zabroniona - art. 39 ust 1, pkt 1 ustawy o drogach publicznych. Lokalizacja muru / ściany w pasie drogowym na ciągu komunikacyjnych przez drogę wojewódzką, stanowiącą jedną z głównych tras łączących lewobrzeżną i prawobrzeżną cześć miasta, może wpływać negatywnie na warunki widoczności oraz prowadzić do sytuacji, w których osoby korzystające z przejścia nie dochowają zasady szczególnej ostrożności, co może skutkować zagrożeniem powstawania sytuacji negatywnie wpływających na bezpieczeństwo ruchu drogowego, jak np. wbiegniecie czy wejście na jezdnie w momencie wyświetlania światła czerwonego. |
| --- |
