Rowerowa rewolucja - Bike Park Prawobrzeże (PŚJKWSZ/0007)

Kategoria projektu

Projekt lokalny

Obszar lokalny

Płonia – Śmierdnica – Jezierzyce, Kijewo, Wielgowo – Sławociesze – Zdunowo

Uzasadnienie wyboru kategorii

Inwestycja będzie zlokalizowana na terenie osiedla Kijewo.

Lokalizacja, miejsce realizacji projektu

Realizacja projektu w okolicach Jeleniego Stawu. Proponujemy obszar znajdujący się na jednej lub kilku z poniższych działek:
- 12/3 obręb 4149,
- 15, 16, 17, 18, 19 lub 20 obręb 4149.

Cel i uzasadnienie projektu

W Szczecinie jest liczna grupa osób posiadających rowery elektryczne, rowery mtb, a także pojazdy typu e-cross. Elektryczne pojazdy powoli zastępują hałaśliwe crossy i dają frajdę zbliżoną do sportu motocrosowego, downhillowego i rowerowego bez uciążliwości spalinowych odpowiedników, czyli hałasu i spalin. Z powodu braku typowego toru dla e-bików (tory motocrossowe się nie nadają, a parki dla rowerów są niedostępne) sport ten rozwija się bardzo powoli, a użytkownicy mogą korzystać jedynie z terenów prywatnych, niespełniających norm bezpieczeństwa. Ponadto brak w tych miejscach określonych rodzajów torów z przeszkodami o różnych stopniach trudności, ogranicza zdecydowanie możliwości rozwojowe tej grupy osób. Taki park nie tylko sprosta oczekiwaniom obecnych entuzjastów, ale również stanie się doskonałą przestrzenią dla młodzieży, która chciałaby eksplorować świat sportów motorowych w bezpieczny sposób. Promujmy e-bike i e-crossy.

Szczegółowy opis

Założenia projektu i zakres:
-zaprojektowanie parku z torami
-nawierzchnia toru powinna być trwała i odporna na warunki atmosferyczne (susze i deszcze). Podłoże powinno być gliniasto-szutrowe, twarde, aby podczas eksploatacji nie ulegało szybkiej destrukcji. W żadnym wypadku nie powinien to być beton czy asfalt, a tylko naturalny budulec.
-tor powinien być wyposażony w różnej trudności “hopki” do jazdy wymagającej/ekstremalnej, najazdy umożliwiające wybicie i emocjonujące loty, wyprofilowane wiraże umożliwiające pokonywanie zakrętów z dużą prędkością.
-jako uzupełnienie odpowiednie oznakowanie informujące o zakazie wjazdu pojazdów spalinowych.
Przykładowe zdjęcie w załączeniu projektu.
Projekt ten ma na celu stworzenie atrakcyjnej i interesującej przestrzeni rekreacyjnej dla społeczności preferującej bardziej wymagająca jazdę, jednocześnie respektując naturalne środowisko i jego ekosystem.
Wyrażamy zgodę na zastosowanie alternatywnych rozwiązań nieprzewidzianych w tym projekcie, które spełniłyby jego podstawowe założenia. Docelowy projekt toru powinien być z nami skonsultowany.

Ogólnodostępność projektu

Teren jest ogólnodostępny, bez ogrodzenia.

Nieodpłatność projektu

Brak odpłatności.

Odbiorcy projektu

Pasjonaci rowerów, motocrossu, mtb, enduro.

Przybliżone koszty realizacji projektu

Lp.	Składowa kosztów	Koszt brutto
1	Projekt	40000 zł
2	Budowa parku	610000 zł
Przybliżony łączny koszt realizacji projektu:		650000 zł