Karta weryfikacji merytorycznej dla projektu Spójne trasy rowerowe dla Szczecina. Łącznik Niedziałkowskiego. (ŚPŁ/0001)
Weryfikacja merytoryczna wstępna
Weryfikacja merytoryczna końcowa
Karta weryfikacji końcowej
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
Lp. | Składowa kosztów | Koszt brutto |
---|---|---|
1. | całośc zadania z oznaczeniem SBO | 380000 |
Łączny szacunkowy koszt realizacji projektu: | 380000 |
--- |
--- |
--- |
Lp. | Składowa kosztów | Koszt brutto |
---|---|---|
1. | oczyszczanie letnie 100m2 | 12 |
2. | oczyszczanie zimowe 1m2/jednorazowe interwencyjne/ | 3 |
3. | konserwacja sygnalizacji /rok | 3000 |
4. | energia elektryczna/rok | 300 |
Łączny szacunkowe przyszłe koszta projektu: | 3315 |
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
--- |
Konsultacja w trakcie weryfikacji w jednostkach miejskich
Karta konsultacji
Biuro Planowania Przestrzennego Miasta
Brak mpzp. Urządzenie ścieżki rowerowej wiąże się z opracowaniem organizacji ruchu w tym rejonie, podlegającej opiniowaniu i zatwierdzeniu z zarządcą drogi, Komendą Miejską Policji i zarządzającym ruchem. |
--- |
Karta konsultacji
Wydział Gospodarki Komunalnej
Szczegóły dotyczące rozwiązań projektowych, w tym dla oznakowania drogowego określone zostaną na etapie przygotowania dokumentacji projektowej. Kontrapas na fragmencie ul. Mickiewicza powinien uwzględniać rozwiązania konstrukcyjne. |
--- |